|
Ferrari 599 GTB by Edo Karabegović |
 Planetarno popularni tuner Edo Karabegović redovno usavršava ono za šta se nakon izlaska iz fabrike misli da je savršeno. Nakon Lamborghinia LP640 i Maseratia MC12 nikoga nije previše iznenadila vijest da iz pogona Edo Competition dolazi Ferrari 599 GTB. Pod nadzorom Ede Karabegovića inženjeri su snagu sa serijskih 620 KS finom obradom usisnih i izduvnih kanala kao i neizbježnim reprogramiranjem CPU-a podigli na 650 KS. Dakako, snaga je dobivena iz potpuno serijskog 6.0 litrenog motora čija je zapremina raspoređena u konfiguraciju V12. Za one kojima ni to nije dovoljno Edo nudi transplantaciju 6.3 litrenog V12 iz modela FXX koji nije homologiran za cestovnu upotrebu. Čistokrvnih 750 KS zaista bi trebalo zadovoljiti i vozače ekstremnih prohtijeva.
Neophodna dorada ovjesa izvedena je u saradnji s firmom KW. Tamošnji stručnjaci isporučili su komponente koje su prednji kraj snizile za 20 a zadnji za 40 mm. Na specijalno dizajnirane felge od 20 inča navučene su Pirellijeve gume dimenzija 245/35 R20 naprijed i 305/35 R20 nazad. Ovjes ima nekoliko načina rada a željena opcija bira se preko tastera na volanu.
 
Ferrari, a pogotovo tunirani, ne bi bio kompletan bez dobrog zvuka. Za taj dio predstave zadužene su četiri izduvne cijevi u kojima su ugrađeni elektronski nadzirani leptiri. Njihov položaj se mijenja ovisno o brzini okretanja radilice te pored dobrog zvuka poboljšavaju iskoristivost obrtnog momenta na niskim obrtajima motora.
Pored snježno bijele boje, koja se vrača u modu, Edo će 599 isporučivati i u tradicionalno crvenoj boji. Obzirom na klijentelu sigurni smo da će Karabegović ispuniti svaku želju bez obzira kako neobična ili ekstremna bila. To se prvenstveno odnosi na opremu u unutrašnjosti. AUTO ONLINE www.auto.ba
|
AUTO