Joomla Software Template

Honda predstavlja dugo očekivani model Civica s prestižnom oznakom Type-R. Nakon 2 konceptna modela, žutog i bijelog, na salonu automobila u Parizu biti će predstavljena serijska varijanta. Kao i svaki Type-R i novi će Civic u sebi skrivati pravu trkaču tehniku, jer i slovo R u imenu dolazi od engleske riječi Racing.

Pod poklopcem najbržeg Civica nalazi se 2.0-litarski DOHC i-VTEC motor snažan 201 KS, koje razvija na visokih 8000 o/min. Prethodni model je iz iste zapremine razvijao 200 KS pri mnogo nižih 7400 o/min. Kod novoga modela, VTEC sistem je nanovo setovan, da bi na nižim obrtajima ponudio više okretnog momenta. Performanse su i dalje jako dobre, tako do stotke Type-R stiže za 6.6 sekundi, dok ubrzanje prestaje tek na 235 km/h.

Motor dolazi u kombinaciji isključivo sa 6 stepenim manuelnim mjenjačem, a zbog boljeg držanja ceste, trag stražnjih točkova je proširen za 20 mm. Također, kompletan automobil je spušten za 15 mm i postavljen na široke naplatke sa gumama 225/40 ZR18. Kao i kod običnih verzija, tank za gorivo postavljen je centralno, čime se poboljšava raspodjela težine. Setovanje suspenzije je potpuno novo, a upravljački sistem je direktniji i pruža više osjećaja. Iz Honde obećavaju stabilnost u samom vrhu klase, u što nije teško povjerovati, znajući da je i prethodni model bio među najbržima u klasi.

Za razliku od prethodnog modela gdje je serijska verzija bila potpuno ogoljena radi smanjenja težine, novi će dolaziti u dvije varijante, «ogoljenoj» i kompletno opremljenoj. Lakša varijanta će imati 40 kg manje i koristiti komponente koje zadovoljavaju homologacijske propise FIA Grupe N i A. Opremljenija varijanta će dolaziti sa cijelim paketom zračnih jastuka, dvozonskim klima uređajem, boljom zvučnom izolacijom, svjetlima za maglu, tempomatom i sličnim.

AUTO Media Group