AUTO Talijanska zavodnica
| Talijanska zavodnica |
|
Alfa 8C Compezione je jedan od ljepših automobila koji su ugledali svijetlo dana u zadnjih 20 godina. Skladno oblikovane linije pune mekih oblina i bez ijednog detalja viška ostavljaju odličan dojam. Cuore sportivo se oslanja na dizajn svojih najuspješnijih modela iz 60-ih godina, dok je sve ostalo zadnja riječ tehnike. Ispod dugačke haube prede osmak zapremine 4.7 litara, a kad radilica dostigne 7000 o/min, na cestu se ispušta čak 450 konja. Moment koji iznosi 470 Nm na 4750 o/min bi trebao biti dovoljan za solidna međuubrzanja, mada ne bi bilo loše da razvija još nekih 50-80 Nm. Ono čime se Alfa uvijek mogla pohvaliti je arija koju motor zasvira kad se dobro zavrti, pa ne treba sumnjati da je isti slučaj i sa 8C. Dalje, što se mehanike tiče, sekvencijalni mjenjač snagu šalje za zadnju osovinu. 6 dobro odmjerenih brzina je obogaćeno sa čak 5 različitih programa rada mjenjača, tako da će čak i „picajzle“ ostati bez negativne kritike na račun sistema prenosa. Naravno, mijenjanje brzina se vrši preko trendovskih polugica iza volana. Komplet ovjes(uostalom, kao i motor) su preuzeti sa Maseratija, koji je poznat kao suvereni vladar zavoja. Veliki diskovi i snažna kočiona kliješta su djelo starih majstora, Bremba, tako da se u kočnice ne treba sumnjati. Konačnu premijeru Alfa 8C Compezione će imati sa salonu u Parizu. Konačno jedan pravi sportaš kojim se Alfisti mogu hvaliti...  I.B. minimalno.com
|
| < Prošli | Sljedeći > |
|---|
| Danas | 120 |
| Jucer | 734 |
| Month | 4776 |
| (C) Fliesenstadt | |