Joomla Software Template

Osobni, ekstravagantni izgled: sportski, upadljiv prednji kraj s velikim usisnicima zraka, produžene bočne linije, nisko postavljena staklena površina, jasan naglasak na kotačima kao izraz snažnog izgleda, proporcije tipične za coupé, izdašne, konveksno-konkavne površine koje prate krovnu liniju i pretvaraju se u moćan stražnji kraj automobila.
 

BMW X6 serijski je opremljen BMW-ovom tehnologijom inteligentnog pogona na sva 4 kotača i prvo je vozilo na svijetu opremljeno Dynamic Performance Control sustavom koji poboljšava okretnost, stabilnost, preciznost i prijanjanje u svakoj situaciji. Promjenjiva raspodjela snage je tako osigurana ne samo između prednje i stražnje osovine – pomoću xDrive sustava, nego i pomoću DPC sustava – između lijevog i desnog stražnjeg kotača. Na taj način vozilo ostaje stabilno čak i pri iznenadnim promjenama opterećenja ili pri vožnji bez pritiska na papučicu akceleratora.
 

Novorazvijeni motor na vrhu ponude: V8 benzinski motor s Twin Turbo tehnologijom i izravnim ubrizgavanjem goriva (High Precision Injection) je prvi osmerocilindrični benzinski motor na svijetu s turbo punjačem i katalizatorima smještenim između dva reda cilindara. Ovo inovativno pozicioniranje osigurava jedinstveno kompaktne dimenzije i služi za smanjivanje gubitaka snage na usisnoj i ispušnoj strani. Obujam motora iznosi 4395 cm³, najveća snaga 300 kW/407 KS na 5500 – 6400 o/min, najveći okretni moment 600 Nm dostupan od 1750 do 4500 o/min. Najučinkovitiji je motor u svojoj klasi, s lakoćom udovoljava ULEV II i EU5 standardima o emisiji, BMW EfficientDynamics program u kombinaciji s najvećom snagom i najboljom izvedbom. 
 

Jedinstvena ponuda pogonskih jedinica: V8 Twin Turbo benzinski motor (300 kW/407 KS), redni šesterocilindrični Twin Turbo (225 kW/306 KS), redni šesterocilindrični diesel motor s varijabilnom Twin Turbo tehnologijom (210 kW/286 KS), redni šesterocilindrični diesel s turbo-punjačem (173 kW/235 KS)
 

Automatski mjenjač s šest stupnjeva prijenosa kod svih motora karakterizira optimizirana dinamika promjene stupnjeva, iznimno brza promjena stupnjeva prijenosa, nadmoćna udobnost pri njihovoj promjeni, optimizacija potrošnje goriva pomoću hidrodinamičkog pretvarača koji radi bez proklizavanja, elektronička ručica mjenjača, kao i tipke na volanu za promjenu stupnjeva prijenosa koje su dio serijske opreme.
 

BMW X6 može se pohvaliti strukturom karoserije koja je osmišljena i dizajnirana za najveću moguću sigurnost putnika. U kombinciji sa sustavima pasivne sigurnosti, ovo svojstvo ispunjava sve preduvjete za sjajne rezultate na crash-testovima diljem svijeta. Sigurnost putnika je osigurana, između ostalog, i pomoću posebnih sigurnosnih pojasa s 3 točke i inercijskim graničnicima, prednjim i bočnim zračnim jastucima, kao i bočnim zračnim jastucima za glavu, te prednjim naslonima za glavu koji se aktiviraju u slučaju nesreće. Bi-xenon dvostruka prednja svjetla koja uključuju i svjetla za dnevnu vožnju, maglenke, dvostupanjska kočiona svjetla i runflat gume dolaze u serijskoj opremi.
 

Inovativna karoserija i koncept unutrašnjosti: coupé s 4 vrata i velikim poklopcem prtljažnog prostora koji se otvara do samog vrha; visokokvalitetna, sofisticirana unutrašnjost odiše sportskim i luksuznim ambijentom; 4 sjedala; veliki, potpuno prilagodljivi prtljažni prostor (570 – 1450 litara)
 

Unutrašnji dizajn podcrtava izvanredan, sportski karakter BMW-a X6. Kožni sportski upravljač s multifunkcijskim tipkama i tipkama za promjenu stupnja prijenosa u serijskoj opremi, središnja konzola s osloncima za koljena za vozača i suvozača, prednja sjedala s raznovrsnim prilagođavanjem, djelomice električno pokretljiva, dva stražnja sjedala s ugrađenim naslonom za ruke i potpuno odvojenim konturama sjedala, karakterističnim za coupé automobile.
 

Ovjes i pomoćni sustavi za vozača (dodatna oprema) isključivo u BMW automobilima: Adaptive Drive (sa sustavom protiv naginjanja vozila), aktivno upravljanje, Head-Up Display, adaptivna svjetla, svjetla za kretanje kroz zavoje, High-Beam Assistant, cruise control s funkcijom kočenja.
 

Široka ponuda komfornih funkcija i inovativnih rješenja za zabavu: BMW iDrive s tipkama za brzi pristup funkcijama koje se najčeće koriste, CD-player kompatibilan s MP3 nosačima zvuka, AUX-IN priključak u serijskoj opremi, USB priključak, audio sustav s više kanala, DVD sustav na stražnjim sjedalima, 4-zonski automatski klima uređaj, aktivna ventilacija sjedala, kamera za vožnju untarag, navigacijski sustavi, BMW Assist, BMW Online, BMW TeleServices dodatna oprema.
 

Izvedbe motora
BMW X6 xDrive50i: V8 benzinski motor s Twin Turbom i izravnim ubrizgavanjem (High Precision Injection)
Obujam 4,395 cm³, najveća snaga 300 kW/407 KS na 5,500–6,400 o/min, najveći okretni moment 600 Nm od 1,750 do 4,500 o/min,
Ubrzanje [0–100 km/h] za 5.4 sekundi,
Najveća brzina 250 km/h,
Prosječna potrošnja goriva po EU standardu 12.5 litara/100 km
CO2 emisija po EU standardu iznosi 299 g/km.

BMW X6 xDrive35i: redni šesterocilindrični benzinski motor s Twin Turbom i izravnim ubrizgavanjem (High Precision Injection)
Obujam 2,979 cm³, najveća snaga 225 kW/306 KS na 5,800–6,250 o/min, najveći okretni moment 400 Nm od 1,300–5,000 o/min,
Ubrzanje [0–100 km/h] za 6.7 sekundi,
Najveća brzina 240 km/h,
Prosječna potrošnja goriva po EU standardu 10.9 litara/100 km
CO2 emisija po EU standardu iznosi 262 g/km.

BMW X6 xDrive35d: redni šesterocilindrični diesel motor s varijabilnom Twin Turbo tehnologijom i trećom generacijom common-rail ubrizgavanja goriva
Obujam 2,993 cm³, najveća snaga 210 kW/286 KS na 4,400 o/min, najveći okretni moment 580 Nm od 1,750–2,250 o/min,
Ubrzanje [0–100 km/h] za 6.9 sekundi,
Najveća brzina 236 km/h,
Prosječna potrošnja goriva po EU standardu 8.3 litara/100 km
CO2 emisija po EU standardu iznosi 220 g/km.

BMW X6 xDrive30d: redni šesterocilindrični diesel motor s turbo-punjačem i trećom generacijom common-rail ubrizgavanja
Obujam 2,993 cm³, najveća snaga 173 kW/235 KS na 4,000 o/min, najveći okretni moment 520 Nm od 1,750–2,250 o/min,
Ubrzanje [0–100 km/h] za 8.0 sekundi,
Najveća brzina 210 km/h,
Prosječna potrošnja goriva po EU standardu 8.2 litara/100 km
CO2 emisija po EU standardu iznosi 217 g/km.